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4253.com海外传来好消息!中国“基建狂魔”新成绩
发布时间: 2019-10-18

  当地时间10月16日,肯尼亚内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)一期工程正式建成通车。

  据报道,内马铁路起点位于首都内罗毕,终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴。内马铁路是蒙内铁路(蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路)的延长线公里,项目建设分三期实施,本次通车的这条线路从肯尼亚首都内罗毕开往奈瓦沙,李宁古星专卖店和古星旗舰店的鞋是正品吗,全长120公里。

  据总统办公室发言人Kanze Dena,该段铁路(标准轨铁路二期)列车途径4站,每天运营三个班次。

  Dena告诉CNN:“线路今天开通,明天乘客就能乘车了。列车从恩贡站出发,途径荣盖站,4253.com那楚站和苏苏瓦,还有返程列车。”

  据报道,从内罗毕到苏斯瓦的经济舱票价从50肯尼亚先令(人民币约3.4元)到1美元(7.1元)不等。

  另一方面,根据路程远近,头等舱票价定价在1美元(7.1元)到6美元(42.5元)之间。

  从恩贡和荣盖出发到内罗毕只需要23至40分钟,通勤时间大约缩短了1个小时。

  在城中心工作的Mathew Kimiti说:“我们的呼声终于被采纳了,从恩贡到内罗毕只需要40分钟,我都等不及要体验一下了。”

  据报道,为了准时上班,避开高峰期,他每天早上5:30就得出门,而且乘巴士的线元)。

  据肯尼亚铁路局负责人Musembi Mumo,该条铁路由一家中国公司——中国路桥工程有限责任公司建设的,耗资15亿美元。

  Mumo说:“铁路建设计划正在按期进行。第一期建设已经完成,现在第二期也完成了。是由中国进出口银行出资建设。”

  Mumo提到的一期铁路就是蒙内铁路(蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路),也是一条“中国制造”的铁路。

  据新华社报道,蒙内铁路2017年建成通车,全场约480公里,连接肯尼亚首都内罗毕和海港城市蒙巴萨,是肯尼亚独立以来的首条新铁路,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

  Mumo说,过去两年,蒙内铁路每天都在运营,已经输送旅客200万人次。“我们的目标是,每年的货运量达到1千万吨。”

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