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降价8万多 这款宝来5万5可提新车内部透特
发布时间: 2020-01-31

  定价13.68万元的宝来纯电车——2020款 尚,近日,多地经销商在网络销售中给出了8.21万元的优惠力度,裸车提车价5.47万元。这样的价格,在一汽大众旗下的多款车型中,内部透特,还是首次出现。

  纯电版的宝来,在前脸设计与车身尺寸方面做了些许的调整,大部分仍然保持了燃油版的经典设计。纯电车身长宽高分别为4671mm/1815/1473mm,长度与高度都有提高,而轴距相对于燃油版,缩短了8mm。

  前脸的中网采用横条设计,并在中网左侧加入了宝来纯电车的标识,保证第一眼就区别于燃油版车型,倒梯形的进气口与C字形日行灯,以及下方两侧的仿散热鳍,让车型前脸更有层次感。

  除了前格栅,纯电车型还在前翼子板以及尾门处,均设有纯电动车的专属标识,标注了车辆在一汽大众所有车型中的特殊身份。

  纯电动车轮毂设计,也区别于燃油版车型,采用符合空气动力学的专属轮毂,并配备了低滚阻轮胎,有效地降低了车辆能耗。

  在内饰方面,宝来纯电版车型与燃油版车型,除了功能显示略有区别外,大部分保留了燃油版的设计。

  8英寸液晶显示屏,支持手机映射功能,双区域独立空调,高效空气净化系统,以及多功能方向盘,都最大限度地保留了燃油版宝来的原汁原味。此外,泊车后视影像系统,以及Front Assist 预碰撞系统,也保证了车辆的安全性。

  与燃油版车型最大的区别就是,仪表盘上的油量显示,改成了电量显示,并且时速表的上限也降低到160km/h。

  纯电版的宝来,搭载一款最大功率为100kW的电动机,电池组是容量37.2kWh的三元锂电池组,官方续航里程为270km,快速充电达到80%电量,约需30分钟,标准充电时间在6小时左右。支持直流或交流充电,可直接使用家用220v电为车辆充电。

  纯电车型提供Normal/Eco/Eco+,共计3种驾驶模式,并配备5级能量回收系统,满足不同驾驶需求,能量回收系统可以有效延长续航里程。

  文说:由于目前充电环境尚不完善,纯电车型还在黎明阶段,宝来推出的这款纯电车,官方指导价与燃油版车型价格相差不多,但是270公里的续航里程,在纯电车型里,并无优势可言,并且无论是在外形设计与内饰设计方面,这款纯电宝来也显得有些落伍,因此,原有的价格一定无法撬动市场,大幅度降价就成了经销商消化库存的唯一办法,但降价后的价位,对于要选择一辆买菜车消费者而言,还是比较划算。

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